Bagage i Japan

I Japan findes der opbevaringsskabe på eller ved de fleste stationer, hvor man kan låse sine sager inde, hvilket er praktisk, hvis man har meget at slæbe rundt på og gerne vil lette byrden. Disse skabe koster dog penge at gør brug af, og i visse perioder kan det godt være svært at finde et ledigt skab. Det er heller ikke sikkert, at størrelsen passer til ens kuffert, men opbevaringsskabe findes heldgivis i forskellige størrelser, dog er de største af slagsen typisk begrænset til de større stationer. Skabe har som regel en dybde på 54 cm. og en bredde på 34 cm. Højden kan variere fra 20 cm. til lidt over en meter. Prisen per skab ligger mellem 300 til 600 yen per kalenderdag (altså fra midnat til midnat). Henter man sin bagage, dagen efter man har lagt den i et skab, skal man derfor betale ekstra for at kunne låse det op. Det er kun tilladt at opbevare sin bagage i tre dage ad gangen – overskrides grænsen vil skabet blive tømt af personalet.

Bemærk, at det kun er muligt at betale med 100 yen-mønter.

Opbevaringsskabe kan nogle gange være svære at finde, men på kort og skilte skal man blot prøve at finde symbolet vist ovenfor, hvilket desuden indeholder den engelske oversættelse: coin lockers. Når man har fundet sig et skab, kan man se, om det er ledigt, hvis der sidder en nøgle i, og så gør man ellers følgende:

1) Vælg det skab, I gerne vil gøre brug af

2) Placér jeres bagage i det

3) Betal det oplyste beløb ved at indkaste et lige antal mønter

4) Luk for døren og drej nøglen for at låse for skabet

5) Tag nøglen med jer. Hvis I mister nøglen, skal I kontakte stationspersonalet for at kunne få jeres bagage tilbage, og I vil i den forbindelse blive nødt til at betale en afgift

Ydermere findes der nøglefrie skabe, hvor man i stedet får udprintet en kvittering med en stregkode, som man skal scanne for at åbne skabet, og denne kvittering skal man derfor passe på ikke at smide væk.

Det kan ofte være svært at finde frem til det skab, man har placeret sin bagage i, men alle skabe har hver deres nummer, som også vil stå på den tilhørende nøgle eller kvittering. Ved nogle turistattraktioner, hvor man ikke må medbringe bagage, vil der også nogle gange være opbevaringsskabe til rådighed, men hvis disse er optaget, bliver man altså nødt til at vente på, at et af dem bliver ledige, før man kan få adgang til det sted, man gerne vil besøge.

Japanske tog og busser er ikke designet til store kufferter. Det er meget upraktisk at rejse med bagage i lokaltog og bybusser, og særligt i myldretiden vil man opleve, at bagage er besværligt at slæbe rundt med. Tog og busser, der er tilknyttet lufthavne, vil tværtimod have plads til bagage.

På shinkansen er der hattehylder til rådighed, hvor man kan lægge sin bagage, hvis den ikke fylder for meget. Kufferter, der ikke kan være på hylderne, kan i stedet placeres i bagenden af vognen, hvor der er plads bag passagersæderne. Reglerne siger dog, at hver passager højest kan medbringe to store kufferter (bredde+højde+længde = max 250 cm.), og disse skal placeres, så de ikke generer andre, for bagage må ifølge loven ikke fylde så meget, at det forhindrer en evakuering i tilfælde af en ulykke.

På shinkansen-linjerne Tokaido, Sanyo, Kyushu, der løber mellem Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima, Fukuoka og Kagoshima er det nødvendigt at betale et gebyr, hvis man vil medbringe stor bagage (bredde+højde+længde = min 160 cm.), og denne kan kun placeres bagest i vogne med pladsreservationer - altså skal man også have en pladsbillet. Medbringer man stor bagage uden at have betalt for denne, vil den blive låst inde i en bagagesektion, samtidig med at man skal betale en afgift.