Bagage i Japan

Opbevaringsskabe

Opbevaringsskabe kan nogle gange være svære at finde, men på kort og skilte skal man blot prøve at finde symbolet vist ovenfor, hvilket desuden indeholder den engelske oversættelse: coin lockers. Når man har fundet sig et skab, kan man se, om det er ledigt, hvis der sidder en nøgle i, og så gør man ellers følgende:

1) Vælg det skab, I gerne vil gøre brug af

2) Placér jeres bagage i det

3) Betal det oplyste beløb ved at indkaste et lige antal mønter

4) Luk for døren og drej nøglen for at låse for skabet

5) Tag nøglen med jer. Hvis I mister nøglen, skal I kontakte stationspersonalet for at kunne få jeres bagage tilbage, og I vil i den forbindelse blive nødt til at betale en afgift

Ydermere findes der nøglefrie skabe, hvor man i stedet får udprintet en kvittering med en stregkode, som man skal scanne for at åbne skabet, og denne kvittering skal man derfor passe på ikke at smide væk.

Det kan ofte være svært at finde frem til det skab, man har placeret sin bagage i, men alle skabe har hver deres nummer, som også vil stå på den tilhørende nøgle eller kvittering. Ved nogle turistattraktioner, hvor man ikke må medbringe bagage, vil der også nogle gange være opbevaringsskabe til rådighed, men hvis disse er optaget, bliver man altså nødt til at vente på, at et af dem bliver ledige, før man kan få adgang til det sted, man gerne vil besøge.

I offentlig transport

Japanske tog og busser er ikke designet til store kufferter. Det er meget upraktisk at rejse med bagage i lokaltog og bybusser, og særligt i myldretiden vil man opleve, at bagage er besværligt at slæbe rundt med. Tog og busser, der er tilknyttet lufthavne, vil tværtimod have plads til bagage. På shinkansen er der hattehylder til rådighed, hvor man kan lægge sin bagage, hvis den ikke fylder for meget. Kufferter, der ikke kan være på hylderne, kan i stedet placeres i bagenden af vognen, hvor der er plads bag passagersæderne. Reglerne siger dog, at hver passager højest kan medbringe to store kufferter (bredde+højde+længde = max 250 cm.), og disse skal placeres, så de ikke generer andre, for bagage må ifølge loven ikke fylde så meget, at det forhindrer en evakuering i tilfælde af en ulykke.

På shinkansen-linjerne Tokaido, Sanyo, Kyushu, der løber mellem Tokyo, Kyoto, Osaka, Hiroshima, Fukuoka og Kagoshima er det nødvendigt at betale et gebyr, hvis man vil medbringe stor bagage (bredde+højde+længde = min 160 cm.), og denne kan kun placeres bagest i vogne med pladsreservationer - altså skal man også have en pladsbillet. Medbringer man stor bagage uden at have betalt for denne, vil den blive låst inde i en bagagesektion, samtidig med at man skal betale en afgift.

Levering af bagage

Grundet besværet med at rejse med stor bagage i Japan er der opstået en helt særlig form for service kaldet takuhaibin, hvilket er en kurer, der specialiserer sig i fragt af bagage. Det er nemlig også muligt at undgå at rejse lange afstande med sin bagage og i stedet sende denne af sted for sig selv via leveringsfirmaer, der tilbyder at fragte bagage mellem hoteller eller til og fra lufthavnen eller særligt udvalgte stationer. Disse steder kan personalet hjælpe med yderligere informationer, og man kan trygt overlade sin bagage til dem, så de kan klare overleveringen. Leveringen finder typisk sted inden for 24 timer og foregår med køretøj, så det kan derfor være en god ide at sende sin bagage af sted i god tid, ligesom man naturligvis skal sørge for, at man selv er i besiddelse af alt det, som man får brug for at have ved hånden. Pris afhænger af bagagemængde og afstand.