Om stedet
Kurushima Kaikyo Ohashi er ikke blot én, men tre sammensatte hængebroer, der tilsammen udgør verdens længste sammenhængende hængebrosystem med en samlet længde på 4.015 meter. Eftersom broen består af tre spænd, så anses den ikke for at være en separat hængebro, og hvis den var, ville det i så fald være Japans længste. Det første spænd har en længde på 600 meter, det andet spænd har en længde på 1.020 meter, og det tredje spænd har en længde på 1.030 meter. Broen har i alt seks pyloner med en maksimal højde på 178 meter. Den første bro befinder sig 58 meter over havets overflade, mens de to andre befinder sig i 78 meters højde.
Opførelsen af Kurushima Kaikyo Ohashi begyndte i 1988, og broen stod færdig i 1999 i forbindelse med åbningen af Shimanami Kaido, der er en motorvejstrækning, som forbinder Honshu med Shikoku via seks øer, hvor man skal krydse syv broer, hvoraf Kurushima Kaikyo Ohashi er den længste. Denne forbinder Shikoku med øen Oshima og er således enten den første eller sidste bro, man passerer på Shimanami Kaido, som egentlig er tiltænkt cyklister, og derfor er der på Kurushima Kaikyo Ohashi også cykelstier i hver side, som gående også må benytte sig af, mens der midt på er i alt fire vognbaner.
Kurushima Kaikyo Ohashi blev opført over en række mindre øer, og den blev endda bygget oven på øen Umashima, som man kan køre ned på fra selve broen, ligesom der på denne er små stoppesteder for cyklister, der kan tage en pause og nyde udsigten ud over indlandshavet undervejs, hvor man eksempelvis kan se skibe sejle under broen. Der er også gode muligheder for at betragte Kurushima Kaikyo Ohashi fra både Shikoku og Oshima.
Find vej
Shikoku ligger Hashima station cirka 2,5 kilometer fra et observatorium, hvorfra man kan beundre broen.