Den japanske nationalrute 305 strækker sig 145 kilometer langs kysten i Ishikawa-præfekturet og Fukui-præfekturet, hvor den forbinder byerne Kanazawa og Minamiechizen. Kyststrækningen er blandt andet kendt for sine stejle klipper, hvilket ofte har ført til stenskred på strækningen, og det værste af disse fandt sted den 16. juli 1989, hvor en bus med 15 ombordværende blev kvast i stykker, hvilket uheldigvis skete i selv samme øjeblik som den var kørt ud fra en tunnel, hvor flere store klippestykker uden varsel ramlede ned over den.
Stenskreddet blev tilfældigvis fanget på film af et kamera i en bagvedkørende bil, hvilket ligeledes kunne dokumentere den efterfølgende redningsaktion, der dog viste sig at være forgæves. Alle ombord - både chaufføren og passagerer - omkom nemlig på stedet, og fordi ulykken skete ved den lille by Tamagawa, er den siden blevet kendt som Tamagawa-stenskreddet.
Selve stenskreddet fandt sted cirka 40 meter over vejen, hvor en samling klipper på op til 1500 ton rev sig løs, og selvom ruten ellers var udstyret med et sikkerhedsværn, så var dette altså ikke nok til at holde klippestykkerne tilbage. Store dele af 350-ruten består af tunneler netop på grund af faren for stenskred, og efter ulykken i 1989 valgte man at skærpe sikkerheden ved at bygge en ny tunnel på stedet kaldet Tamagawa-tunnelen, som åbnede i 1992. Året efter blev et mindesmærke opført til minde om de 15 ofre.