Den 24. august 1938 lettede to små enmotors propelfly fra en flyveskole i Omori-bydelen i Tokyo. Ombord på det ene fly var en enkelt elev samt en instruktør, mens der på det andet fly var to elever og en instruktør. Eleverne skulle på denne dag lære at manøvrere rundt i luften på samme tid, men grundet tæt tåge var sigtbarheden dårlig, og det var tilsyneladende dette, som var skyld i, at de to fly pludselig kolliderede i luften over flyveskolen kort efter at være lettet. Det vides dog ikke med sikkerhed, men instruktørerne havde tilsyneladende travlt med at kigge på flyenes instrumenter, mens eleverne var for uerfarne til at orientere sig under flyvningen.
Flyenes vinger brækkede af efter at være kollideret, og de styrtede efterfølgende ned i to forskellige bygninger, hvilket kostede alle fem ombordværende livet. Men langt flere omkom på landjorden, for mens det ene fly styrtede ned i et geishahus og kostede to geishaer livet, så ramte det andet derimod ned i en fabrik, hvilket satte gang i en enorm brand, som endte med at kræve hele 78 mennesker livet, så i alt 85 personer omkom i det, der endte med at blive den værste flykatastrofe i Japan før Anden Verdenskrig.
Dette var desuden den første flykollision i Japan, idet kommerciel flyvning endnu ikke var blevet udbredt i landet, hvor brugen af fly derfor også var en sjældenhed. Af samme grund var det en yderst usædvanlig hændelse, at to fly kunne flyve ind i hinanden, da de bogstavelig talt havde hele himlen for sig selv, men det skyldtes altså, at træningen af piloter foregik i det samme luftrum over flyveskolen.