Den 23. juni 1985 blev to bagagearbejdere dræbt og fire andre såret, da en kuffert eksploderede, mens den befandt sig i Tokyos nye internationale lufthavn, der nu er kendt som Narita lufthavn. I kufferten lå nemlig en tidsindstillet bombe, der netop var blevet taget af et fly fra Vancouver, og som skulle have været videre med Air India Flight 302 med retning mod Bangkok, men denne eksploderede i utide, mens den var ved at blive fragtet mellem de to flyforbindelser, idet den egentlig skulle være gået af ombord på Air India Flight 302. For en time senere eksploderede en anden bombe ombord på Air India Flight 182, mens flyet befandt sig over havet nær Irland, hvilket kostede 329 mennesker livet. Dette var dermed den hidtil værste flyulykke med et enkelt fly involveret indtil mindre end to måneder senere, da Japan Airlines Flight 123 styrtede ned, hvilket krævede 520 ofre.
Da der lod til at være tale om et koordineret angreb rettet mod Air India-fly, mente man, at det måtte være de samme gerningsmænd, som stod bag de to bomber, men det var kun muligt at finde frem til en enkelt person, der viste sig at være en canadisk statsborger af indisk oprindelse ved navn Inderjit Singh Reyat, som først blev anholdt i Storbritannien i 1988. Han blev senere kendt skyldig i at have produceret de to bomber, men selvom man er overbevist om, at han ikke handlede alene, så er ingen andre af de involverede parter blev anholdt og dømt i sagen, idet Inderjit Singh Reyat nægtede at identificere dem, selvom man stod med en lang liste af mistænkte, hvoraf to mænd blev tiltalt men senere frikendt grundet manglen på beviser.
Inderjit Singh Reyat var Sikh-ekstremist, og de to bomber menes at have været en hævnaktion rettet mod den indiske regering, der i 1984 havde stået bag Operation Blue Star, hvor Det Gyldne Tempel i Amritsar blev angrebet. Han blev i 1991 idømt 10 års fængsel for at have stået bag bomben i Narita lufthavn, mens han i 2005 blev idømt 5 års fængsel for at have stået bag bomben på Air India Flight 182, hvilket han valgte at tilstå, så han dermed kunne slippe med en mildere dom. Imens han sad fængslet, blev han så sigtet og retsforfulgt for at have løjet i retten, hvilket førte til endnu en dom på 9 års fængsel. Han sad derfor fængslet frem til 2017, hvor han blev prøveløsladt.
De to bomber skulle tilsyneladende være eksploderet på samme tid, men terroristerne havde åbenbart ikke taget højde for, at man i Japan ikke anvender sommertid, hvilket var forklaringen på, at bomben gik af, før den var blevet læsset ombord på Air India Flight 302 med afgang fra Narita hvor den altså skulle være eksploderet samtidig med bomben på Air India Flight 182. Så selvom der hér var tale om en tragedie, kunne en større have udspillet sig, hvis ikke det havde været for en mindre bagatel.